电池制造商SolidPower从宝马(BMW)、福特(Ford)和VoltaenergyTechnologiesVentures获得了新一轮1.3亿美元的融资，其中每一家都将在董事会中得到代表。尽管宝马和福特具有严格的竞争力，但它们已经签署了单独的联合开发协议，以开发和测试他们的电池技术，而SolidPower的全固态平台技术能够满足它们未来独立的工程和制造需求。
SolidPower目前正在使用工业标准的锂离子生产工艺和设备来生产20ah多层全固态电池。从明年起，福特和宝马都将拥有100ah的全尺寸电池，用于汽车测试和汽车集成，与当今的高性能锂离子电池相比，具有更高的能量密度、更安全、更便宜。
SolidPower的联合创始人兼首席执行官道格·坎贝尔(DougCampbell)表示：宝马和福特目前在所有固态电池电动汽车中处于领先地位。由于我们的合作伙伴仍致力于固体动力的商业化，我们计划于2022年初开始在一条试点生产线上生产汽车电池。
本文来源于汽车屋一书的作者，它并不代表汽车屋的观点和立场。
