比亚迪7月销量破10万辆,同比增长292%

2022-09-23 08:18:59 文章来源:网络

刚刚进入8月份不**,比亚迪汽车就迫不及待地发布了7月份的销量数据。根据比亚迪官方发布的**新销售数据显示:比亚迪7月销量超过16万辆大关,达到了162530辆,同比大**183.1%,其中乘用车销售162214辆,同比增长184.7%,单月销量再次创下了历史新高。比亚迪已经连续5个月销量破10万辆大关,1-7月比亚迪新能源汽车累计产量81.13万辆,同比增长290.09%;其中乘用车累计销量80.39万辆,同比增长292%。

在具体的销量构成方面,DM车型销量81223辆,这主要得益于其DM-i与DM-p的双重发力,另外EV车型在刀片电池的加持下,其销量达到了80991辆,值得一提的是,比亚迪新能源累计销量已经超过230万辆大关。下面,让我们来看看其各主销车型的市场表现。

比亚迪汉家族:7月销量25849辆

7月份,比亚迪在DM车型加持下,其销量达到了25849辆,如果没记错的话,这应该是其上市以来的单月销量新高。其中汉DM车型同比大**387.3%,值得一提的是,其自上市以来,累计销量超过28万辆,目前这款车在终端依然是一车难求、提车需要长时间等待的状况。

比亚迪宋家族:7月销量38697辆

比亚迪宋家族已经表现出了势不可挡的状态,不出意外,这个月SUV销量冠军又将会落入它的手中。7月份,宋家族销量38697辆,其中宋DM车型同比****355.3%,自推出市场以来,宋家族累计销量已经超过125万辆。在和国内SUV市场上的几大高手过招时,比亚迪宋家族暂时占据了上风。

比亚迪唐家族:7月销量11788辆

7月份比亚迪唐家族销量再次破万,达到了11788辆,在笔者印象里,这是近两年来,比亚迪唐销量的**好成绩。新款唐EV的到来,也进一步提升了其市场竞争力。7月份唐EV销量同比****305.6%,自推出市场后,唐家族累计销量超过36万辆,这样的成绩对于一款起步售价超过20万的国产中型SUV来说,**是难能可贵。

比亚迪秦家族:7月销量34114辆

轿车市场上,除了汉之外,比亚迪秦也是细分市场的佼佼者,7月份其销量达到了34114辆,其中秦PLUSEV同比大**104.2%,成为秦家族销量大**的重要火力输出。不出意外的话,这款车将会成为本月轿车销量榜前三的成员,这也将会是其上市以来**好的排名成绩。

值得一提的是,自秦家族推出市场后,其累计销量已经超过69万辆,也成为国产汽车和卡罗拉、雷凌、朗逸、轩逸等合资老牌车型竞争的代表车型。

比亚迪元家族:7月销量22172辆

比亚迪元家族同样在7月创下了单月销量新高,7月份其销量22172辆,其中元PLUS环比增幅18%,也是目前在紧凑型纯电车型中**受欢迎的一个。自上市以来,比亚迪元家族累计销量超过33万辆,同样是比亚迪在今年出色表现**重要的砝码之一。

比亚迪海豚:7月销量21005辆

笔者在上个月就曾预测,月销**不是比亚迪海豚的上限,这个月就马上应验。7月份海豚车型销量首次突破2万辆大关,达到了21005辆,环比增幅高达102.4%,也将会是新能源销量排行榜上**热销的车型之一。自上市以来,比亚迪海豚累计销量已经超过10万辆大关,这个e**的3.0首款车型纯电新物种,未来还将会有进一步突破。而随着海豹的上市,海狮、海鸥的陆续到来,比亚迪海洋系列将会在市场表现上持续提升。

比亚迪驱逐舰05:7月销量7548辆

驱逐舰系列车型驱逐舰05在7月份的销量进一步提升,单月销量达到了7548辆,市场表现逐渐向好。相信在后续随着比亚迪更多新车型加入,军舰系列车型将会进一步提升。

据了解,比亚迪在2022年销量目标保底100万辆,同时会冲击150和200万辆的目标。按目前的状况和节奏,**辆对比亚迪来说已经提前预定了。7月份,比亚迪迎来了另一款海洋车型海豹的上市,这款车目前在终端反馈超级良好,订单相当火**,不出意外,这又将会成为比亚迪又一款热销车型。

除了在国内市场,海外市场方面,比亚迪也在加速全球布局,比如在7月下旬,比亚迪宣布乘用车将进军日本市场,并于明年初开始在日本市场销售海豹(SEAL)、海豚(DOLPHIN)、ATTO3三款纯电动车;8月份比亚迪乘用车还会登陆泰国市场,进一步完善其在亚洲的布局。从目前趋势来看,随着海豹等新车型的加入,比亚迪月销20万辆都是有可能的,不信?让我们拭目以待!

说起**派越野车,我们能想到的车型也不少,但有一款车型小伙伴们大概率不会选择购买,这款车型就是勇士。

勇士这款车型可以称得上是自主品牌**早一批的越野车型,凭借着四驱系统,结构简单,动力强劲,价格低廉,当初也风靡了很长时间。但是到目前为止,这款车型依然没有任何长进,**糙的外观内饰让人觉得这是一款"工业垃圾"。

为何突然说起这款车型?因为这款勇士的价格调整了,四门四驱汽油版6座和8座车型的价格**高**幅达到了1.48万元。如果不是这次的价格上**,估计很多人已经将这款车型给遗忘了,但是不知道**价是什么操作。

从外观设计上来看,这款勇士的辨识度真的很高,整体造型更像是多年前的解放卡车,复古的卤素大灯,强**的保险护杠,家族式的五方孔造型,似乎这并不是一辆为家庭准备的越野车。

从车型侧面来看,这款勇士的设计极其富有传统的工业感,似乎整个车身都是手工打造而来,没有一丝丝**感,反而给我们的是**派而且绝不屈服的年代沧桑感。

至于这款新车的尾部设计,也是比较单调的,采用的是侧开门的方式,甚至连尾灯的尺寸都很小,非常不符合人体工程学。尽管这款勇士车型的外观简陋,但是接近角达到了42度,离去角为33度,并且**大爬坡角度可以高达60度,可以说这款勇士的越野能力甚至不输给陆巡。

勇士这款车型的内饰其实和外观设计一样,比较简陋,整个中控台似乎就是一大块**塑料拼接而来。新车配备了三幅塑料方向盘,塑料面板以及炮筒行车电脑屏幕。整个内饰设计相当的**汉,但是喜欢这种感觉的小伙伴应该还是比较喜欢这种传统风格内饰的,多年前我们自主品牌的车型基本上都是这类的造型。但是绝大部分的自主品牌变得更加**细化了,但是这款新车没有任何进步。

来看动力系统,勇士搭载的是2.4T的涡轮增压发动机,采用的是柴油发动机,**大功率211马力,峰值扭矩320N·m,传动部分是六挡手动挡变速箱,全系搭载了分时四驱。

从网络上,我们很难找到这款新车的销量成绩,估计勇士这款车型的销量本身几乎就为零。问题来了吗,现在价格上**了,你还会有那么一丁点考虑吗?

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