福特mustang*新谍照*光,明年上半年投产

2022-08-06 03:11:39 文章来源:网络

近日,外媒**光了福特Mustang的**新谍照。外媒透露,新车预计将在9月14日开幕的底特律车展正式亮相,并计划将于明年上半年投产。

据悉,新款Mustang将搭载5.0L自然吸气发动机,发动机功率将近500马力,相较于现有车型有大约30马力的提升。新车发动机的峰值扭矩目前尚未揭晓,现有的GT和Mach1峰值扭矩均为558牛·米。此款发动机并非出自全新设计,而是在原有基础上升级而成。

尽管这款测试车的绝大部分被覆盖,我们仍然能辨认出新款Mustang的大致轮廓。在造型上,2024款Mustang预计会有小幅度地调整。

根据此间谍照,**大的变化出现在内饰方面。2024款Mustang将配有新的数字仪表盘、车载**系统和重新设计过的平底方向盘。

按照计划,新车也有望继续以进口形式引入国内市场销售。作为入门级跑车,Mustang的主要竞争对手**括斯巴鲁BRZ、丰田GR86等。

在燃油车时代,评判一台好车动力好坏是很重要的一个指标,毕竟发动机是一款车的核心,岁然它在一款整车中的成本占比不是**高的,但却是**重要的。6月14日,北京汽车分享了魔核1.5T发动机的技术,这款发动机将搭载在北汽魔方上,与之匹配的是7速湿式双离合变速器。

魔核1.5T发动机源自魔核动力**,账面数据可以媲**低功率的2.0T动力,**大功率138kW、**大扭矩305Nm,百公里加速仅需7.8s,WLTC工况油耗为7.18L/100km。一台发动机好的数据表现离不开好的技术,这台发动机采用了VGT增压器、高效燃烧、Miller循环、快速暖机、16项减摩、21项降噪等多项黑科技,在燃油经济**与动力效率方面都有着不错的表现。

目前多数涡轮增压发动机是通过废气涡轮增压器进行强制进气,提升了空气密度,以达到小排量高功率的目的。但这样做的缺点就是发动机在低负荷低转速时,排气量很小,涡轮增压器因驱动力不足而无法达到增压进气的要求,出现涡轮迟滞的现象。而可变截面涡轮增压系统就可以很好的解决这个问题,也就是常说的VGT增加技术,它通过可调涡流截面的导流叶片,可调导流叶片由发动机控制单元控制进入涡轮增压器的气流,确保**佳效率。魔核1.5T发动机采用该技术后可以在1500rpm即可实现**大扭矩。

高效燃烧是提升燃油经济型的关键,米勒循环配合高压缩比设计方案,油耗可以降低**高5.5%,同时浅盘形活塞顶面设计、高滚流的进气道与Masking结构,350bar高压喷射系统让汽油与空气分子更好地混合将滚流比提升113%,并且燃烧区域广、速度快。针对冷车状态下的节油,魔核1.5T发动机增加了高效水泵,4分钟不到的时间就可以将发动机温度提升至70℃,减少了暖车时间,进一步的降低了油耗。当然对于发动机的效率来说,减少**的摩擦损耗也是关键,北汽通过16项减摩措施与34种零件重量管控降低发动机**的摩擦系数,并进一步的提升了发动机的轻量化表现。

先前北汽魔方都在宣传自己的定位标签与的设计,但是深扒它的核心动力系统我们会惊喜的发现,这台魔核1.5T发动机在技术与效能方面在**品牌中都属于领先水准,账面数据与当下**火的1.5T长安蓝鲸动力相比也不处于下风,那么这样一台具备优秀核心竞争力的Z世代年轻人必备潮流单品——北汽魔方,你爱了么?

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